昆明市三环闭合（西北三环）公路位于云南省滇中高原滇池盆地内，公路涉及昆明市五华区、西山区。项目工程于2009年7月12日正式开工，2010年8月15日西三环段通车，2010年12月28日全线正式通车，2011年3月完成全线验收工作，2011年4月20日全线施工单位及监理单位竣工资料完成验收工作。

由于该项目实际施工与设计有变动，特别是隧道、桥梁等项目有所变更，变更后需要重新开展环境影响评价工作。故对此次的补充环境影响评价工作进行公示。

1项目概况

1.1路线变更情况

（1）原路线方案

昆明市西、北三环道路起于霖雨路，上跨龙泉路，经过省二监、云南省冶炼厂，过大普吉，与武定至昆明高速公路和昆沙交叉，经过武警三支队、海源寺、交通中心医院、女子监狱、西山监狱东侧，沿云冶专线铁路至春雨路，之后，路线于上峰村上跨成昆铁路、下穿昆安线，设明挖隧道穿过河尾村滇池草海，接滇池路与广福路交叉口，路线里程长22.675公里。其中龙泉路－大普吉段长7.23公里，大普吉－岷山段长10.13公里，岷山－广福路口长5.315公里，采用60公里/小时的设计行车速度。

（2）变更后路线方案

本工程起于龙泉路金色大道，经普吉穿越成昆铁路、草海隧道后止于广福路西华路，接南三环。全线长为20.39公里，由岗头山隧道、普吉互通式立交、下穿成昆铁路隧道以及下穿草海隧道4个重点控制性工程组成。

1.2工程变更情况

实际建成后工程变更情况如下：（1）原1标段的1座190米隧道长度变更为5459米；（2）项目中的11座桥梁变更为10座；（3）第4标段的1座长为2665米的大桥改为春雨路接线道路并新增90米的下穿铁路隧道；（4）有2条隧道合并为一条隧道，此隧道由昆安高架开始至草海下穿隧道，全长2230米；（5）公交站台由原来的30个变更为21个。

2环境影响评价程序

3环评工作的主要内容

评价单位将按《中华人民共和国环境影响评价法》等有关国家和我省环保法规的要求，以环评导则和公路规范为指导，结合本工程的特点，充分利用已有资料，补充必要的现状监测，结合工程设计和预测数据，预测评价本项目的建设期和营运期对项目沿线的水环境、生态环境、大气环境、声环境、社会环境产生的影响，从方案合理、技术可行的角度提出环境保护措施与建议，为建设项目提出环境管理与环境监测计划。

4征求公众意见的主要事项：

（1）是否了解本项目？

（2）您关注哪些方面的环境影响？

（3）您觉得应该采取哪些环保措施？

5公众意见反馈联系方式

（1）建设单位：昆明元鼎建设发展有限公司

联系人：郑晓琳

电  话：0871-64568848

传真：0871-64568848

E-mail：zjy471@163.com

通信地址：昆明市前兴路前卫街道办事处201室（邮编：650228）

（2）环境影响评价单位：云南省环境科学研究院

联系人：杨硕

E-mail：965991518@qq.com

联系电话：0871-64154572

传真：0871-64151007

通信地址：昆明市西山区气象路王家坝23号（邮编：650034）

6公众提出意见的时间和方式

公告发布后15个工作日内，请将意见以信件、电子邮件、传真、电话等形式及时反映给建设单位或环评单位。

                                      昆明元鼎建设发展有限公司

                                     2015年7月29日